Cambios en la Verificación Técnica Vehicular
A partir del próximo mes, la Verificación Técnica Vehicular (VTV) experimentará modificaciones que afectarán tanto a los automovilistas como a los talleres autorizados para realizar el control. El Gobierno ha ajustado la normativa, ampliando el número de establecimientos habilitados para llevar a cabo la revisión técnica obligatoria. El objetivo principal de esta medida es facilitar la realización del trámite, proporcionar mayor comodidad a los usuarios y promover la competencia entre prestadores, de acuerdo a la nueva normativa oficial.
Novedades en los Talleres de VTV
Una de las principales innovaciones es que, a partir de ahora, los talleres que ya están autorizados para verificar camiones de carga y colectivos también podrán inspeccionar automóviles particulares. Esta determinación busca maximizar el uso de la infraestructura existente y hacer más ágil el proceso. Sobre esto, Federico Sturzenegger expresó: “Lo que hicimos fue que esos talleres de revisión técnica obligatoria, que hoy ya te verifican los camiones de carga y los colectivos, puedan hacer también automóviles privados”.
Inscripción de Nuevos Talleres
Sturzenegger detalló el proceso mediante el cual nuevos talleres pueden inscribirse: “¿Quién puede inscribirse como un taller que realiza la revisión técnica obligatoria? El que cuenta con el equipo necesario. No cualquier taller puede hacerlo, existen requisitos que deben cumplirse para el registro”. Desde la implementación de esta medida, distintos concesionarios y redes de servicio han comenzado a inscribirse para ofrecer el servicio de VTV junto con el mantenimiento de los vehículos. La propuesta busca que el concesionario, al realizar el servicio del vehículo, también pueda certificar la VTV simultáneamente.
Marketing y Competencia
“El concesionario utilizará esto como una herramienta de marketing. Te dirá: ‘Ven a hacer el servicio aquí y te vas con la VTV realizada’. Esto generará más competencia y, sin duda, mayor comodidad”, sostuvo Sturzenegger.
Control de Calidad y Conflictos de Intereses
En cuanto al control de calidad y posibles conflictos de interés, el funcionario aclaró que los talleres y profesionales responsables de firmar la VTV están sujetos a responsabilidades específicas. “Hay un profesional, y ese profesional está registrado y tiene su responsabilidad. Si ocurre un accidente, será sujeto a las sanciones correspondientes”, explicó. Subrayó que no han cambiado los requisitos técnicos para la revisión ni los procedimientos de control, sino que simplemente se ha ampliado la lista de prestadores.
Reflexiones sobre la Seguridad Vial
Sturzenegger también abordó el tema de la función de la VTV en la seguridad vial. “Las estadísticas muestran que solo el 1% de los accidentes son causados por defectos en los vehículos”, dijo. Añadió que la mayoría de los siniestros está relacionada con el exceso de velocidad y el consumo de alcohol, al tiempo que señaló que el 70% de los incidentes debidos a fallas técnicas se relacionan con neumáticos y frenos. “El 90% de los accidentes son atribuibles al exceso de velocidad y al alcohol. Si realmente queremos abordar el control vehicular y la seguridad vial, debemos enfocarnos ahí”, afirmó.
Reacción de la Sociedad
A pesar de los reclamos en redes sociales que exigen la eliminación completa de la VTV, Sturzenegger destacó que el Gobierno no ha considerado avanzar en esa dirección. “No hemos entrado en el debate de si la VTV debería existir o no. Lo que afirmamos es quién debe realizar la VTV”, declaró.
Validez de la Nueva VTV
En relación a la validez de la VTV emitida por los nuevos talleres a nivel nacional, Sturzenegger aclaró: “Esa VTV es válida en todo el país”. Sin embargo, admitió que algunas jurisdicciones, como la provincia de Buenos Aires, han expresado dudas y diferencias respecto a la implementación de esta medida. El funcionario opinó que estas resistencias están más relacionadas con intereses económicos locales que con preocupaciones sobre la seguridad vial: “Lo que realmente están defendiendo es un negocio que se ha creado alrededor de la VTV, ya que no tiene lógica lo que están argumentando”.
Próximos Pasos
La implementación de los cambios en la VTV iniciará el mes próximo en todo el territorio nacional, salvo en aquellas provincias que opten por mantener sistemas propios o adicionales. Los talleres interesados podrán registrarse siempre que cumplan con los requisitos y equipamiento exigido por la normativa vigente. La revisión técnica obligatoria continuará con los mismos controles y exigencias, pero con una mayor oferta de prestadores, y la posibilidad de realizar el trámite al mismo tiempo que el servicio del vehículo.
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