Una nueva mirada a la Fiat Toro
Matías Antico ha llevado a cabo una exhaustiva prueba de la Fiat Toro 2026, la pick up compacta originaria de Brasil, que ha llegado al mercado argentino con
diversas actualizaciones tanto en diseño como en mecánica. Entre las principales novedades se destaca la incorporación de un nuevo motor turbodiésel.
Detalles del potente motor turbodiésel
El experto a bordo de la versión Volcano, que representa el equipamiento más completo de la gama, ha comprobado cómo el nuevo motor
turbodiésel 2.2 de cuatro cilindros entrega 200 CV de potencia y 450 Nm de torque. Este mismo conjunto mecánico también se encuentra disponible en otros modelos como las Fiat Titano y Ram Dakota.
El motor funciona en conjunto con una transmisión automática de convertidor de par que ofrece nueve velocidades y cuenta con tracción en las cuatro ruedas.
Alternativas nafteras y mejoras estéticas
Además del motor turbodiésel, las versiones nafteras están equipadas con un motor 1.3 turbo también de cuatro cilindros, entregando 175 CV y 270 Nm, combinado con una
transmisión automática de seis marchas y tracción delantera.
En cuanto a los cambios estéticos, la Toro 2026 ha presentado un rediseño en el sector frontal, incluyendo modificaciones en las luces LED, la parrilla con barras verticales y el paragolpes. Estas actualizaciones aportan un aspecto más moderno sin perder la esencia del modelo.
- Nuevas llantas de aleación en los laterales.
- Modificaciones en las ópticas traseras, el portón de carga y el paragolpes.
El interior ha mantenido el diseño del panel frontal, ya actualizado anteriormente, y cuenta con una pantalla vertical de 10 pulgadas. El tablero digital también recibe un nuevo diseño, al igual que la palanca de la transmisión automática. Un cambio significativo es la inclusión de un freno de estacionamiento eléctrico, que incorpora la función de retención de frenado (auto hold).
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