Consecuencias del Cerrado Estrecho
El cierre del estrecho de Ormuz por parte de Irán ha generado un impacto inmediato en el mercado energético global, revelando a Asia como la región más afectada debido a su elevada dependencia de las importaciones de petróleo y gas a través de esta importante vía.
El comandante de la Guardia Revolucionaria iraní confirmó la interrupción, lo que no solo afecta a las naciones asiáticas que dependen de estas importaciones, sino que también ha provocado un aumento significativo en los precios del petróleo. Actualmente, el precio del petróleo Brent se sitúa casi un 10% por encima del valor anterior al conflicto, alcanzando USD 80 por barril, con proyección a superar los USD 100 si la situación se mantiene.
Impacto en los Productores de GNL
Uno de los mayores productores mundiales de gas natural licuado (GNL), Qatar, se vio obligado a detener sus operaciones tras ataques de drones iraníes en sus instalaciones de Ras Laffan y Mesaieed, complicando aún más la crisis de suministro. Se estima que el 20% de las exportaciones globales de GNL, principalmente procedentes de Qatar y que usan el estrecho, están en riesgo debido a esta ofensiva iraní.
Según la consultora Kpler, en el año 2025, aproximadamente 13 millones de barriles diarios de crudo circularon por el estrecho, representando el 31% del comercio marítimo mundial de petróleo. Esto destaca la grave situación energética que enfrenta Asia, que depende en gran medida del Golfo Pérsico.
Países Vulnerables
Analistas de Nomura han señalado que los países asiáticos más vulnerables a un aumento en los precios del petróleo son Tailandia, India, Corea y Filipinas, mientras que Malasia podría beneficiarse relativamente al ser un exportador de energía. En el sur de Asia, naciones como Pakistán y Bangladesh están en alerta máxima, especialmente porque dependen casi por completo de las importaciones de GNL de Qatar y los Emiratos Árabes Unidos.
- 99% de las importaciones de GNL de Pakistán provienen de Qatar y los Emiratos.
- Bangladesh depende del 72% mientras que India del 53%.
Al carecer de capacidad de almacenamiento y alternativas, la interrupción del flujo energético podría ocasionar apagones inmediatos en el sector eléctrico de estos países.
Repercusiones en la Región
Bangladesh ya enfrenta un déficit estructural superior a los 1.300 millones de pies cúbicos diarios, según el Institute for Energy Economics and Financial Analysis. Para India, la situación se complica aún más, ya que más de la mitad de sus importaciones de GNL están vinculadas al Golfo, elevando los costos de energía significativamente.
China y su Estrategia ante el Cierre
El bloqueo del estrecho también afecta a China, el mayor importador mundial de crudo, que adquiere más del 80% de su petróleo de Irán. La proyección de UBP indica que alrededor del 40% del petróleo importado por China transita por el estrecho de Ormuz, mientras que aproximadamente el 30% de su GNL proviene de Qatar y los Emiratos.
A pesar de estar expuesta, China tiene mayor flexibilidad debido a sus reservas de GNL, que alcanzaron a fines de febrero cerca de 7,6 millones de toneladas, lo que le proporciona cierto margen de maniobra.
Japón y Corea del Sur
Ambos países presentan una marcada dependencia del petróleo del Golfo, con 75% y 70% de sus importaciones, respectivamente, proviniendo de Medio Oriente. Aun así, las reservas actuales no son suficientes para enfrentar una interrupción prolongada, acumulando 3,5 millones de toneladas en Corea y 4,4 millones de toneladas en Japón. Estas cifras apenas cubrirían entre dos y cuatro semanas de demanda.
Acciones del Sudeste Asiático
La inflación de costos será el efecto inmediato en el sudeste asiático, con Tailandia como el país más expuesto, donde las importaciones netas de petróleo equivalen al 4,7% de su PIB. Un incremento del 10% en el valor del petróleo podría deteriorar su cuenta corriente en 0,5 puntos porcentuales.
La acción coordinada de los principales países consumidores y la evolución de los precios serán determinantes en las próximas semanas para entender el impacto de esta nueva crisis energética global.
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