Inicio del Gran Premio de Azerbaiyán
El Gran Premio de Azerbaiyán comenzó con las primeras sesiones de entrenamiento en el circuito de Bakú. Durante estas prácticas, Franco Colapinto y Pierre Gasly, ambos pilotos del equipo Alpine, mostraron diferencias significativas en sus tiempos de vuelta, lo que ha suscitado un análisis sobre el rendimiento de ambos y el futuro del equipo en la competencia.
Resultados de las sesiones de práctica
En la primera sesión, Colapinto alcanzó el 19° puesto con un tiempo de 1:45.299, superando a su compañero Gasly. Sin embargo, la segunda jornada vio a Colapinto terminar en la última posición, al registrar un tiempo de 1:43.322, que lo dejó a 0.648 segundos de Gasly, quien quedó en el 16° lugar con un tiempo de 1:42.674. El piloto de Ferrari, Lewis Hamilton, marcó el mejor tiempo del día con 1:41.293, seguido por Charles Leclerc.
Detalles de la actuación de Colapinto
Colapinto completó un total de 34 vueltas en el circuito durante las prácticas. Mientras en la primera sesión logró superar a Gasly, en la segunda cayó al último lugar, permaneciendo a 0.355 segundos de Fernando Alonso, quien ocupó el 19° puesto. Las actividades en la pista fueron interrumpidas por un incidente que impactó el desarrollo de la jornada.
Próximas actividades y decisiones del equipo
La tercera práctica, programada para el sábado a las 5:30 (hora argentina), se utilizará como preparación para la sesión de clasificación que comienza a las 9:00. La carrera principal está programada para el domingo a las 8:00, donde los pilotos intentarán mejorar sus posiciones de salida.
Consideraciones sobre el motor de Alpine
Alpine está considerando la posibilidad de cambiar el motor del monoplaza de Colapinto para esta carrera. Dado que la unidad actual ha acumulado cuatro carreras consecutivas, esto ha impactado en su rendimiento. Un cambio de motor conllevaría una penalización de cinco posiciones en la grilla, aunque sería menos problemático en un circuito donde ya enfrentan desventajas de velocidad.
Preparativos para el futuro
El equipo también ha estado probando componentes del nuevo modelo A526, que incluirá innovaciones técnicas para la temporada de 2026. Estas pruebas son parte de la preparación anticipada para la próxima temporada cuando se implementarán cambios importantes en el reglamento técnico.
Declaraciones de Pierre Gasly sobre el futuro del equipo
Flavio Briatore, asesor de Alpine, sondeó a Pierre Gasly sobre sus preferencias respecto al segundo asiento del equipo para 2026. Gasly se abstuvo de involucrarse en la decisión, manifestando: “No me corresponde a mí decidir. El equipo sabe lo que tiene que hacer”. Estas declaraciones evidencian la tensión interna dentro del equipo en relación al proceso de selección del segundo piloto, que se ha convertido en una cuestión clave. La llegada de Briatore como asesor especial sugiere una posible reestructuración, pero la decisión final sobre el segundo asiento aún no ha sido tomada.
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