Economía

El aumento del gasoil afecta seriamente al transporte de granos y la cadena de abastecimiento

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Alerta en el sector del transporte de cargas

El reciente incremento en el precio del gasoil ha generado preocupación en el ámbito del transporte de cargas. La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) ha emitido un aviso sobre cómo los aumentos que se han registrado durante marzo están alcanzando niveles alarmantes, lo que ya está impactando directamente en la sustentabilidad de miles de empresas en el país.

Efectos en la economía y la operación de las empresas

Con márgenes de ganancia reducidos y una menor actividad económica en diversos sectores, el aumento en el costo del gasoil se presenta como un factor crítico que puede desestabilizar toda la cadena de abastecimiento. Según informes de la FADEEAC, en lo que va del mes, los precios del gasoil y de las naftas han aumentado entre 20% y 25%, con ajustes en los surtidores que, en algunos casos, han llegado hasta cinco veces en pocas semanas. En particular, el gasoil grado 2, el más utilizado en el transporte, ya supera los $2100 por litro.

Impacto a largo plazo en el sector

El encarecimiento del combustible representa aproximadamente un tercio de los costos operativos para muchas empresas de transporte, muchas de las cuales son pequeñas y medianas. La velocidad con la que se están produciendo estos incrementos es alarmante: mientras que en todo 2025 el gasoil tuvo un aumento acumulado del 45%, en solo 20 días de marzo se ha registrado un tercio de ese aumento.

Presión sobre la logística y la economía

Desde FADEEAC se enfatiza que la subida en los precios del gasoil no solo perjudica a las empresas de transporte, sino que también afecta el conjunto de la economía. Más del 90% de los bienes consumidos en el país son transportados por camión, lo que hace que la logística sea un elemento fundamental para el sistema productivo. Además, este sector genera cerca del 4% del empleo nacional, lo que amplifica el efecto de cualquier perturbación en su funcionamiento.

Exigencias y análisis del contexto

Cristian Sanz, presidente de FADEEAC, ha subrayado que es urgente encontrar respuestas adecuadas. Ha indicado que la actualización de tarifas es crucial para mantener la actividad y evitar que muchas empresas se vean forzadas a cesar operaciones. No se trata solo de una advertencia, sino de una limitación tangible ante el incremento de costos.

Análisis del precio del gasoil en el contexto internacional

En un análisis más amplio, se observa que el precio del gasoil en Argentina, medido en dólares, ronda los US$ 1,50 por litro, situándose entre los más altos de la región en la última década. Este fenómeno se relaciona parcialmente con un contexto global donde el precio del barril de petróleo Brent ha subido de US$ 65 a más de US$ 100 en poco tiempo, impulsado por tensiones geopolíticas en el Medio Oriente.

Falta de mecanismos locales para mitigar los impactos

Desde FADEEAC se argumenta que el problema no se debe únicamente a factores externos, señalando la ausencia de mecanismos locales que puedan atenuar estos choques internacionales, sobre todo en un país que presenta un fuerte crecimiento en la producción de petróleo. En este contexto, cada aumento del 10% en el costo del gasoil repercute en al menos un 3,5% de incremento en los costos operativos del transporte de media y larga distancia.

Perspectivas críticas para el sistema

La advertencia final de la FADEEAC es contundente: “si no hay una adecuación de tarifas que acompañe el aumento de los insumos, el sistema podría entrar en una fase crítica”. El riesgo de desabastecimiento, enfatizan, deja de ser una mera hipótesis y se transforma en una posibilidad real en el corto plazo.

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