Finalización de la pretemporada en Bahréin
La Fórmula 1 dará por concluida su pretemporada esta semana con tres días de pruebas en el circuito Internacional de Sakhir, en Bahréin. En este evento, Franco Colapinto volverá a tomar el volante del nuevo A526 de Alpine, como parte de los preparativos para el inicio del campeonato.
Cronograma de pruebas
La escudería francesa ha publicado el horario de pruebas a través de sus redes sociales, detallando así cómo se repartirá el trabajo entre sus pilotos. En la primera jornada, Pierre Gasly rodará durante la mañana, mientras que Colapinto tomará el volante por la tarde. Durante el segundo día, será el turno exclusivo de Colapinto, mientras que el tercer día volverá a ser gestionado por el piloto francés.
Detalles de las sesiones en Bahréin
La actividad en Bahréin se desarrollará del miércoles 18 al viernes 20 de febrero, donde los 22 pilotos de las 11 escuderías volverán a la acción en el trazado de 5,412 kilómetros utilizado para el Gran Premio de Bahréin. Las jornadas estarán divididas en dos bloques: uno matutino y otro vespertino.
- Horario: de 4 a 8 PM (hora de Argentina)
- Almuerzo: pausa de una hora
- Reanudación: 9 AM a 1 PM, extendiéndose hasta el atardecer con iluminación artificial.
Rendimiento de Colapinto en pruebas previas
Durante la primera jornada de pruebas, Colapinto completó 28 giros, acumulando un total de 151 kilómetros. Su enfoque se centró en la recolección de datos y ajustes en el vehículo. En la siguiente sesión, mostró consistencia, logrando un mejor tiempo de 1:36.874, colocándose de manera extraoficial en el sexto puesto.
Desde Alpine se mencionó que el objetivo principal no era conseguir tiempos rápidos, sino obtener información técnica para mejorar el monoplaza. En su turno, colapsó 64 giros, superando la cantidad de la jornada anterior y superando nuevamente a Pierre Gasly, quien había completado menos vueltas en la mañana del día jueves.
En la sesión vespertina, Colapinto se concentró en realizar tandas largas con ritmo de carrera, utilizando todos los compuestos de neumáticos disponibles. Aunque el tiempo no era la prioridad, logró mejorar en tres ocasiones su mejor vuelta, terminando con un registro de 1:35.806, ubicándose en el octavo lugar de la tabla. Además, logró cumplir uno de los objetivos clave de Alpine: alcanzar un alto kilometraje, finalizando la jornada con 144 vueltas y dejando una buena impresión en una jornada decisiva.
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