Expectativas ante el nuevo acuerdo comercial
El acuerdo comercial alcanzado entre Argentina y Estados Unidos ha suscitado una gran expectativa en diversos sectores productivos y en la población. La cuestión inmediata que surge es: ¿aumentará la importación de vehículos estadounidenses? Aunque aún no se tienen detalles precisos y estos dependerán de la comunicación oficial que realice el Gobierno acerca del alcance del acuerdo, se establece que no será posible una importación totalmente libre, sino que esta estará sujeta a un límite específico en términos de unidades o de valor monetario, es decir, un cupo.
Posibilidad de reducción arancelaria
Se desconoce si habrá una disminución en el arancel de importación extrazona, que actualmente es del 35%, o si se eliminará por completo, lo que podría ocasionar una reducción del precio de los automóviles importados desde Estados Unidos. Sin embargo, el impacto en las ventas podría ser limitado, dado que se espera que la cantidad de unidades importadas sea relativamente baja, incluyendo principalmente camionetas Full Size, que poseen una participación reducida en el mercado argentino.
Razones detrás del cupo de importación
La justificación de este cupo se encuentra en la relación comercial que mantiene Argentina con Brasil, país con el cual rige el Acuerdo de Complementación Económica (ACE 14), que expirará a finales de junio de 2029. Este acuerdo permite el intercambio de automóviles entre ambas naciones sin aranceles, además de estipular un arancel común extrazona del 35% para vehículos importados de otros países, con la finalidad de proteger a la industria local.
Los acuerdos fuera de este marco deben realizarse mediante cuotas limitadas, tal como lo hace Argentina con Colombia y México, y a su vez, Brasil aplica un sistema similar con China. Argentina también cuenta con un cupo de 50.000 automóviles híbridos y eléctricos anuales que pueden ingreso sin arancel, siendo curioso que este cupo esté vigente por un plazo de cinco años, es decir, coincidiendo con la duración del ACE 14.
Dependencia comercial entre Argentina y Brasil
La relación comercial entre ambas naciones, si bien no es equitativa, muestra una dinámica de intercambio considerable. Actualmente, el 50% de los automóviles 0 km vendidos en Argentina provienen del vecino país, mientras que Argentina destina el 68,5% de sus exportaciones a Brasil. Esta dependencia es evidente ya que, además de los vehículos terminados, el 31,5% de los insumos y autopartes utilizados en la producción de automóviles en Argentina también procede de Brasil.
Vehículos en el mercado argentino
El listado de automóviles que Argentina importa de Brasil abarca una amplia gama. Los modelos más destacados incluyen:
- Toyota Yaris – 5,4% del mercado
- Volkswagen Polo – 3,7%
- Toyota Corolla Cross – 3,3% (SUV más vendido del año)
Desde Brasil, se importan 34 de los 50 modelos más vendidos en Argentina, entre ellos:
- Chevrolet: Onix, Spin, S10, Montana
- Renault: Kwid, Kardian, Oroch
- Volkswagen: Nivus, Virtus, T-Cross
- Jeep: Compass, Renegade
- Toyota: Corolla y próximamente el nuevo Yaris Cross
Argentina, por su parte, exporta a Brasil una variedad de modelos, destacándose:
- Toyota Hilux
- Ford Ranger
- Volkswagen Amarok
- Fiat Cronos



















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