Nueva incorporación en la industria automotriz
La industria automotriz en Argentina da un paso importante con el inicio de la producción de la RAM Dakota en el centro industrial de Ferreyra, Córdoba. Este modelo, que se fabrica en el país por el grupo Stellantis, marca la presencia de la marca estadounidense como producto nacional, integrando por primera vez una pick up global en la línea de montaje nacional. El vehículo se destinará tanto al mercado local como para su exportación a la región.
Inversión y capacidad de producción
El lanzamiento de la Dakota forma parte de un plan de inversión de 385 millones de dólares anunciado por Stellantis en septiembre del año anterior. La planta de Ferreyra tendrá un nuevo rol dentro del grupo, consolidándose como el núcleo regional de pick ups tras haber producido la Fiat Titano a principios de este año.
La nueva pick up comparte su estructura de producción y motor con el modelo mencionado, aunque se distingue por su diseño interior y exterior, así como por más de 350 piezas exclusivas. Este enfoque permite una variedad de opciones bajo un mismo esquema industrial, evitando productos similares y priorizando la personalización de cada variante.
Metas de producción y empleo
La RAM Dakota se fabricará en dos fases: una inicial de 1.400 unidades durante este año, seguida de un incremento hasta 17.500 vehículos en 2026, a medida que se aumente el contenido nacional de sus componentes. Se espera que el 35% al 40% de las piezas sean fabricadas en Argentina en la próxima etapa, lo que impulsará la cadena de suministro y a los proveedores locales.
En cuanto al empleo, la producción de la Dakota generará nuevas contrataciones, con un total de 1.800 empleados en la línea de utilitarios, de los cuales 400 se incorporarán en esta fase específica y otros 300 cuando comience la fabricación del motor 2.2 Multijet, que actualmente se importa desde Italia. Cabe mencionar que el 50% de los trabajadores asignados al proyecto son mujeres, algo que resalta la evolución de la diversidad en la fuerza laboral del sector.
Características y lanzamiento comercial
El lanzamiento comercial de la RAM Dakota está programado para finales de noviembre, alineándose con la temporada alta de ventas en el sector de utilitarios. Entre las versiones, se incluirá la Warlock, que despliega características técnicas y de confort ajustadas a las últimas tendencias del mercado. Este modelo cuenta con un motor turbodiésel de 2.2 litros y 200 caballos de fuerza, transmisión automática de ocho velocidades y tracción integral con cuatro modos de conducción: Normal, Sport, Arena y Nieve.
En cuanto a especificaciones técnicas, la Dakota está diseñada para usuarios que requieren durabilidad y capacidad de carga. Su capacidad de carga es de 1.020 kilos, con un volumen de caja de 1.210 litros y una capacidad de remolque de 3.500 kilos.
Equipamiento y tecnología
La Dakota incluirá innovaciones en confort y conectividad, con la cabina Warlock equipada con un tablero digital de 7 pulgadas y una pantalla multimedia central de 12.3 pulgadas. En cuanto a seguridad, el vehículo ofrecerá seis airbags, cámara de visión multidireccional y asistencias a la conducción que cumplen con los estándares internacionales.
Una nueva era para RAM en Sudamérica
La relación entre la RAM Dakota y la Fiat Titano evidencia una estrategia industrial que permite compartir plataformas, pero manteniendo la diferenciación de producto. Este modelo conjunto optimiza la producción y permite la adición eficiente de nuevas variantes. La historia de la Dakota en Argentina se remonta a finales de los años noventa, cuando se comercializaba bajo la marca Dodge, lo que marca un nuevo capítulo en la planta de Ferreyra y en la presencia de la marca en Sudamérica.
A medida que la marca ha evolucionado, desde la referencia de la Chrysler D100 en los años setenta hasta la consolidación de la identidad propia de RAM en 2009, la gama de pickups ha crecido, incluyendo modelos como la RAM 2500 y la RAM 1500, adaptándose a las necesidades del mercado latinoamericano. La llegada de la RAM Rampage en 2023 significó un hito, introduciendo las pickups compactas y fabricadas fuera de Norteamérica.
Perspectivas de futuro
La fabricación de la Dakota en Argentina representa una respuesta a la creciente demanda del mercado de utilitarios en la región. El proyecto busca seguir incrementando la integración de componentes locales y avanzar en la incorporación de tecnología industrial. Con un plan que prevee 1.400 unidades producidas inicialmente, se establecerá una base para mejorar la capacidad productiva y calidad del producto. La planta de Ferreyra se perfila así como un actor clave en la red de Stellantis Sudamérica, reforzando la competitividad y la creación de empleo en el sector.
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