Un debut emocionante para Cadillac
Cadillac marcó un hito en la Fórmula 1 con su debut oficial en el Gran Premio de Australia. A pesar de que Valtteri Bottas tuvo que abandonar la competencia debido a un problema mecánico, Sergio Pérez logró finalizar en la 16° posición, un hito significativo para un equipo que ha sido construido desde cero. Aunque el rendimiento de su monoplaza sigue siendo inferior al de los demás, el mexicano logró pelear en la pista, destacándose en su enfrentamiento con Liam Lawson.
Revivida rivalidad en la pista
El desempeño del piloto neozelandés se vio opacado por un arranque pésimo, lo que ocasionó que Franco Colapinto realizara una maniobra impresionante para esquivarlo en la recta principal. Tras varias vueltas, Lawson se encontró nuevamente con Checo en la pista, reavivando una rivalidad que data de 2024. En la curva tres, Lawson intentó avanzar por el exterior, pero el experimentado piloto de Cadillac le cerró el paso, lo que resultó en un contacto entre ambos monoplazas.
Sin embargo, en la curva 11, el piloto de Racing Bulls logró sobrepasar a Pérez, aunque el intercambio de golpes no terminó ahí. “Este sujeto apesta”, comentó Lawson por la radio de su equipo. A lo que Pérez respondió: “¡Jaja! ¿Qué le pasa a este tipo?”.
Un ambiente caldeado fuera de la pista
Las tensiones entre ambos pilotos no se limitaron a la pista, sino que continuaron durante las conferencias de prensa. “Dos años después, todavía no lo supera. Me estaba peleando como si fuera por el campeonato mundial y estábamos luchando por la posición 16. Obviamente no me importa demasiado, mi carrera ya estaba terminada en ese punto, así que seguiremos adelante”, declaró Lawson a los medios, según reportes de Motorsport. La animosidad entre Pérez y Lawson se remonta a un periodo crítico en la carrera de Checo en Red Bull en 2024, donde estaba bajo presión y se temía por su puesto, mientras que Lawson brillaba en el equipo satélite.
Después de un año de inactividad, el veterano corredor latinoamericano regresó a la F1 con Cadillac, reavivando la contienda con el joven piloto de 24 años, quien aseguró: “No fue nada ilegal, él simplemente fue agresivo”. A su vez, Pérez intentó restar importancia al incidente: “Para mí solo fue competir y fue un poco divertido, eso es realmente todo. Yo estaba en un coche mucho más lento, así que creo que está bien competir”.
Investigación y próximos pasos
Las maniobras realizadas durante la carrera fueron investigadas por la dirección de carrera, aunque ninguno de los pilotos recibió penalización. En el documento oficial emitido por la FIFA se explicaba que el coche de Lawson (LAW) intentó adelantar al de Pérez (PER) en la curva tres, lo que llevó a un contacto entre ruedas que obligó a LAW a salirse de la pista. Tras revisar las reglas, se determinó que Lawson no tenía derecho a espacio y que Pérez actuó de forma correcta.
A pesar de finalizar en la última posición entre los competidores que completaron la carrera, Checo Pérez se mostró orgulloso del progreso del equipo: “El primer paso está dado. Completar la carrera fue increíble. Es una pena que Valtteri no pudiera terminarla, pero en general fue una gran jornada, una gran recuperación para el fin de semana”. No obstante, hizo énfasis en la necesidad de concentrarse en mejorar la competitividad del equipo: “Empezamos con muchos problemas. Ahora la luna de miel ha terminado y se trata de avanzar, necesitamos poner en marcha un plan para cerrar la brecha, algo que creo que podemos hacer”.
Próximo evento en la F1
La acción de la Fórmula 1 regresa el próximo fin de semana con el Gran Premio de China, que incluirá una carrera sprint. La carrera principal en Shanghái está programada para el domingo 15 de marzo a las 04:00 (hora argentina).
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