Accidente en la Q1 del GP de Azerbaiyán
Durante la sesión de clasificación Q1 del Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1, Franco Colapinto enfrentó un desafortunado incidente que lo dejó en la posición 16 para la carrera. El piloto argentino, quien había tenido un prometedor inicio al marcar un tiempo de 1m42s779 y ubicarse décimo, vio como su clasificación se complicaba en la curva 4.
Momento del choque
En un giro inesperado, su compañero de equipo Pierre Gasly se salió de la pista y Colapinto, al intentar evitar el incidente, perdió el control y colisionó contra el muro. Este accidente provocó el despliegue de bandera roja, lo que truncó la posibilidad de avanzar en la clasificación.
El piloto bonaerense, de 22 años, comentó sobre el incidente: “No sabía si era bandera amarilla o blanca, cuando él se va, yo frené un pelín de más y de golpe el auto se me giró, no sé qué pasó, no entiendo porqué”. Este revés fue parte de una sesión inusual, que estableció un récord de seis banderas rojas y vio varios accidentes de pilotos experimentados, incluyendo a Charles Leclerc.
Condiciones complicadas
El accidente de Colapinto no fue un hecho aislado. La clasificación estuvo marcada por múltiples inconvenientes, como el choque de Alex Albon y el incidente de Nico Hulkenberg, quien perdió su alerón, lo que limitó a su equipo Alpine a salir a la pista con solo dos minutos restantes. Este apurón en la clasificación fue muy desafiante, ya que el circuito de Bakú es el cuarto más largo de la temporada y requiere tiempo para calentar los neumáticos.
En este contexto, Gasly había revelado que el viento en la curva 4 había influido en su accidente, algo que Colapinto también tuvo que enfrentar, ya que su control se vio comprometido en el momento crucial.
Reflexiones tras el accidente
Colapinto reflexionó sobre la sesión y su velocidad, señalando: "Una bronca porque venía haciendo una buena vuelta, venía bajando tres décimas esa vuelta, más esas dos décimas que perdí cuando toqué la pared en la última parte hubiera hecho un buen tiempo". A pesar del contratiempo, el piloto se mostró optimista, subrayando que había realizado cambios positivos en el auto y que espera un futuro prometedor: “Prefiero chocar yendo rápido que ir lento y no chocar”.
De esta manera, Colapinto se prepara para su 11° carrera con Alpine en Bakú con la esperanza de mejorar en las próximas competencias. Siento que ya he dado pasos positivos y estoy listo para competir por puntos en futuros circuitos.
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