Detalles del Circuito y la Competencia
La Ciudad de Buenos Aires ha confirmado que el TC2000 se llevará a cabo el 14 y 15 de marzo de 2026 en un circuito callejero que se instalará en la zona sur, específicamente en Villa Soldati. Esto ocurre mientras el Autódromo Óscar y Juan Gálvez está en proceso de renovaciones para adaptarse al MotoGP, programado para 2027.
La icónica categoría de automovilismo nacional competirá en un trazado urbano de 2.790 metros, que incluirá tramos por las avenidas Coronel Roca y Escalada, así como por el Parque de la Ciudad. Fabián Turnes, Secretario de Deportes del Gobierno local, expresó: “Hace unos meses comenzamos a trabajar en este circuito. La intención es continuar con la categoría durante las obras del Autódromo y así mantener viva la pasión por el deporte”.
Características del Circuito
La recta principal del circuito tendrá una extensión de 720 metros, situada sobre la avenida Coronel Roca, junto a reconocidos puntos como el Parque Roca y el Lago Lugano. Este será un evento significativo, ya que el piloto Matías Rossi, representante de Toyota en el TC2000, comentó: “Estoy muy contento y ansioso por este día. He competido en muchos circuitos callejeros, y este nuevo auto más rápido promete una experiencia emocionante”.
Esta será la primera vez en 13 años que el TC2000 regrese a un circuito callejero de la Ciudad, siendo la última ocasión en 2013 cuando atrajo a cerca de un millón de espectadores en Recoleta. Durante el evento anterior, se registraron alrededor de 700 mil personas en el centro de la ciudad.
Desafíos y Preparativos
Rossi también destacó la complejidad de crear una nueva pista: “Aunque el trazado está definido, siempre hay que considerar diversos factores en el momento. Los circuitos callejeros complican los sobrepasos debido a su estrechez, lo que añade un elemento de desafío y entretenimiento a la carrera”.
Los boxes estarán situados dentro del Parque de la Ciudad, con un total de 200 metros de calle de boxes. Además, se instalarán 1.500 metros de muros de contención, 12 tribunas que contarán con 300 baños químicos y 4 pantallas LED. Este evento es parte de un mayor proyecto de desarrollo en el sur de la ciudad, alineándose con los planes de remodelación del Autódromo. Turnes agregó: “Este es solo el comienzo y, dependiendo de los resultados, evaluaremos la posibilidad de que el circuito perdure más allá de 2026”.
Reacciones de la Comunidad Automovilística
El presidente del Automóvil Club Argentino, César Carman, se mostró entusiasmado con la reintroducción de circuitos callejeros: “Es un honor contar con el apoyo de la Ciudad para desarrollar un automovilismo sólido, accesible y transparente que cautive a más personas”.
Este anuncio llega en el contexto de las obras necesarias para recibir nuevamente el MotoGP en Argentina después de 28 años, programado para 2027, que implican un rediseño de la pista con el objetivo de homologar también el circuito para la Fórmula 1.
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