Situación en la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán
Durante la Q1 de la clasificación en el Gran Premio de Azerbaiyán, el equipo Alpine mostró un notable progreso en comparación con las sesiones de práctica anteriores. Franco Colapinto había destacado por su rendimiento, logrando colocarse delante de Pierre Gasly en los momentos finales. Sin embargo, después de dos banderas rojas provocadas por accidentes de Alex Albon y Nico Hülkenberg, ambos pilotos de Alpine salieron a la pista con neumáticos medios buscando avanzar a la Q2. A pesar de sus esfuerzos, la situación concluyó de manera inesperada.
El piloto francés se despistó en la curva 4, necesitando ingresar a la calle de escape tras bloquear. Colapinto, que lo seguía, perdió la concentración al ver a su compañero, lo que lo llevó a perder el control de su monoplaza debido al viento, resultando en un choque.
Reacciones de Flavio Briatore
La expresión de Flavio Briatore, líder de la escudería con sede en Enstone, rápidamente se convirtió en tema de conversación en la transmisión oficial. Lejos de mostrar enojo, respaldó la decisión de sus pilotos de asumir riesgos: “Hoy no ha sido un buen día para el equipo, con ambos coches fuera en Q1. Esta pista nos ha planteado dificultades y parecía que estábamos haciendo progresos sesión tras sesión. Para avanzar, debíamos asumir algunos riesgos y ambos pilotos dieron lo mejor en todas sus vueltas. Al final, las difíciles condiciones jugaron en contra, al igual que con otros competidores”.
Briatore, de 75 años, expresó su decepción por el desempeño final, con Gasly iniciando la carrera desde la 19ª posición y Colapinto desde la 16ª: “No es el resultado que esperábamos y debemos realizar reparaciones antes de la carrera. Será un evento complicado y debemos estar listos para aprovechar cualquier oportunidad”, comentó en declaraciones emitidas en la gacetilla de prensa de Alpine.
Análisis de la clasificación
La clasificación se caracterizó por ser atípica, con seis banderas rojas en total y culminando con Max Verstappen logrando la pole position en los últimos segundos de la Q3, superando a Carlos Sainz y Liam Lawson, quienes se clasificaron en segunda y tercera posición, respectivamente. Los pilotos de Williams y Racing Bulls se beneficiaron de las interrupciones provocadas por los violentos accidentes de Charles Leclerc y Oscar Piastri. A esto se sumó el incidente de Ollie Bearman en la Q2, que también interrumpió la actividad.
Declaraciones de los pilotos
En la misma gacetilla, tanto Colapinto como Gasly compartieron sus opiniones. Colapinto señaló: “El coche ha mejorado notablemente hoy y hemos avanzado en comparación con ayer. La primera vuelta con neumáticos blandos se presentaba prometedora, pero una repentina ráfaga de viento en la curva 4 me hizo perder el control y chocar contra el muro exterior. Lamento no haber podido completar la vuelta, ya que tenía la sensación de poder avanzar a la Q2”.
Por su parte, Gasly, quien había reconocido su “error” al final de la Q1, indicó: “El día fue complicado debido a los fuertes vientos. Me disculpo con el equipo por el error, que, sin importar las condiciones, es de mi responsabilidad. Traté de frenar más tarde en la curva 4, pero perdí el control y tuve que seguir recto. Es decepcionante no haber completado la vuelta, porque parecía que teníamos posibilidades de pasar a la Q2”. Ambos pilotos destacaron los avances del monoplaza y se preparan para la carrera del domingo, que comenzará a las 8 de la mañana (hora Argentina). Gasly concluyó: “No nos sentimos cómodos y daremos lo mejor en la carrera para maximizar nuestro desempeño”.
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