Instalación de Estaciones de Carga
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires ha dado a conocer un plan ambicioso para la instalación de 400 estaciones de carga para autos eléctricos en un plazo de dos años. Esta medida está orientada a promover la electromovilidad y posicionar a la capital argentina como un líder en infraestructura para vehículos de energías renovables.
Detalles del Proyecto
El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, presentó la iniciativa, que contempla que estos puntos de carga se ubiquen tanto en espacios públicos como en propiedades privadas accesibles al público. Este proyecto forma parte de la estrategia denominada Electromovilidad Porteña, que se realizará en colaboración con el sector privado.
Las empresas que se sumen al proyecto serán las encargadas de invertir en la instalación y mantenimiento de los cargadores, mientras que la administración de la ciudad definirá los estándares técnicos y gestionará los permisos necesarios para asegurar un adecuado orden urbano.
Localización y Normativas
Durante un encuentro con empresarios en el Ecoparque, Macri subrayó la intención de posicionar a la Ciudad como pionera en este tipo de infraestructura, anticipando: “Nuestro objetivo es alcanzar las 200 estaciones de carga en espacios privados con acceso público y otras 200 en espacios públicos en los próximos dos años”.
- Las estaciones se instalarán en garajes comerciales, estaciones de servicio, centros comerciales, y áreas públicas como parques y plazas.
- Se permitirá un máximo de dos estaciones por cuadra en sectores habilitados para estacionar las 24 horas.
- La instalación en calzadas está prohibida, y se requiere señalización específica para las zonas designadas.
Requisitos Técnicos
Para los lugares privados, el mínimo requerido será de siete kilovatios (kW) en corriente alterna, con opción a cargadores de corriente continua. En las áreas públicas, el estándar mínimo será de 22 kilovatios para asegurar una carga semirrápida, utilizando tanto corriente alterna como continua.
Todos los puntos de carga estarán conectados a una aplicación digital que permitirá a los usuarios verificar la disponibilidad en tiempo real, optimizando así el uso de la red.
Incentivos a la Movilidad Sustentable
Esta política se suma a otras iniciativas que fomentan la movilidad sostenible, como la exención total de patentes para vehículos eléctricos y reducciones de tarifas para modelos híbridos. Además, se exime a estos vehículos del pago de peajes en autopistas urbanas hasta agosto de 2026.
La infraestructura de carga es esencial en un mundo donde la movilidad eléctrica está en crecimiento, enfrentando grandes retos urbanos en la próxima década. La implementación de estas estaciones complementará otras medidas, como la introducción de buses eléctricos en el transporte público.
Actualmente, la primera línea de colectivos eléctricos opera en el centro de la ciudad, y un nuevo servicio de TramBUS conectará Nueva Pompeya, Aeroparque Jorge Newbery y Barrancas de Belgrano, proyectando un impacto positivo para 50,000 usuarios diarios.
Nuevas Regulaciones para el Transporte Colectivo
A partir de 2027, la normativa estipula que los colectivos en la capital deberán incorporar unidades de nueva generación, utilizando tecnología de energía limpia, como eléctrica o Gas Natural Comprimido (GNC). Además, los vehículos viejos serán reemplazados, respetando un límite de antigüedad de diez años.
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