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Colapinto brilla en la Sprint Race de Silverstone, pero Racing Bulls revelan las falencias de Alpine

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Una salida prometedora para Colapinto

La Sprint Race en Silverstone fue un evento crucial para los pilotos, dado que se trata de una carrera corta de solo 17 vueltas. La salida se convierte en un momento determinante, como lo demostró Franco Colapinto, quien a pesar de ganar cinco posiciones al comenzar desde el puesto 14, enfrentó desafíos significativos con su auto de Alpine. El triunfo en esta ocasión fue para Kimi Antonelli, quien logró su primera victoria en una Sprint, manteniendo un desempeño brillante con cinco triunfos en la temporada.

Largada excepcional de Colapinto

Después de una jornada complicada el viernes, donde su auto había mostrado inestabilidad, Colapinto tenía la difícil tarea de mejorar tras clasificar en el puesto 14. No obstante, una vez más, impresionó a todos al exhibir una salida extraordinaria, convirtiéndose en el piloto con el mejor tiempo de reacción y acelerando de 0 a 200 km/h en 4.605 segundos. Con astucia, se deslizó hacia la izquierda y optó por el centro de la recta principal, donde pudo observar a sus rivales:

  • Gabriel Bortoleto y Nico Hulkenberg, de Audi,
  • Racing Bulls de Liam Lawson,
  • Red Bull de Isack Hadjar.

En las primeras curvas, logró posicionarse detrás de su compañero de equipo Lindblad y tomó ventaja gracias a la succión, alcanzando el noveno lugar, aunque terminó la vuelta inicial en décima posición.

Desafíos en la carrera

A pesar de su prometedor inicio, Colapinto culminó la carrera en la posición 12, a solo 753 milésimas de Gasly, quien terminó en el puesto 11. El piloto argentino se lamentó por haber perdido esas tres posiciones, lo cual se debió en gran parte al sólido rendimiento de Racing Bulls, un equipo que compite con Alpine por el reconocimiento en este campeonato. Lawson y Lindblad rápidamente recuperaron el terreno perdido, y fue en la sexta vuelta donde Colapinto cayó al puesto 12, superado por Hadjar, quien aprovechó la fuerza de su motor.

Reflexiones tras la carrera

Colapinto expresó: “Ayer era un auto muy difícil, muy inestable, recordándome la sensación del año pasado. Hoy, con la velocidad más baja, la situación mejoró. Somos más firmes en carrera”. Además, reconoció que los Racing Bulls están mostrando un rendimiento superior, diciendo que “parece que tienen mucho más grip” y que deben trabajar para alcanzarlos.

Fortaleza de Racing Bulls y la competencia

Por su parte, Pierre Gasly también admitió que el rendimiento de su equipo no es suficiente para competir eficazmente: “Somos demasiado lentos, no tenemos la velocidad necesaria para luchar contra los Racing Bulls”. A pesar de estas dificultades, Colapinto logró establecer su récord de vuelta al final de la carrera con un tiempo de 1m33s520, superando a Gasly por 0.360 segundos.

Una victoria significativa para Antonelli

A los 19 años, Kimi Antonelli no solo ha demostrado su talento, sino que ha conseguido su primer triunfo en una Sprint Race de Fórmula 1 al vencer a Lewis Hamilton en un circuito en el que el piloto británico ha destacado a lo largo de su carrera. La clave de su victoria llegó en la vuelta 8, donde Antonelli aprovechó una debilidad de Hamilton en la recta Hangar y tomó la delantera, manteniendo su posición hasta el final y logrando el récord de vuelta.

Con esta victoria en la cuarta de seis Sprint previstas para la temporada, Antonelli solidifica su posición en el liderazgo del Mundial, acumulando un total de 179 puntos, lo que le da una ventaja de 43 puntos sobre George Russell y 47 puntos sobre Hamilton.

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